Hospital Santa Mônica deve ser implodido no fim do mês de abril

O antigo Santa Mônica situado na Avenida Marquês do Paraná dará lugar ao Centro de Diagnóstico por Imagem de Niterói.Implosão está prevista para o dia 29 de abril

Para dar lugar ao Centro de Diagnóstico por Imagem de Niterói, o antigo prédio do Hospital Santa Mônica, na Avenida Marquês de Paraná, no Centro, sofrerá implosão, prevista para o dia 29 de abril. A empresa responsável pela execução da tarefa terá 90 dias de prazo para retirar todo o entulho, proveniente da demolição. A área já está sendo preparada para a implosão.

Após essa etapa será aberto o período de licitação para escolha da empresa responsável pela construção da nova unidade. A reunião que decidirá quais serão as estratégias para a execução da implosão ainda não tem data prevista.

O Centro de Diagnóstico por Imagem foi criado para concentrar em um mesmo lugar recursos de alta tecnologia para exames de diagnóstico por imagem de todos os níveis de complexidade. Criado pela Secretaria de Estado de Saúde (Ses), a primeira unidade foi inaugurada no Centro da Capital, na Avenida Presidente Vargas, s/n, em frente à Central do Brasil. 

A Secretaria Estadual de Saúde possui como objetivo facilitar o acesso aos métodos de imagem, agilizar os diagnósticos e dar suporte ao Programa Saúde da Família, às Unidades de Pronto Atendimento (UPAs) e aos Complexos de Atendimento à Saúde (CAS) na realização de exames como ressonância magnética, tomografia computadorizada, mamografia, ecocardiografia, ultrassonografia e raios x.

Prefeitura de Niterói lança edital para licitação do túnel Charitas-Cafubá

Empresas já podem manifestar interesse no projeto, com concessão de 35 anos. Obras devem custar R$ 98 milhões e durar dois anos. Retorno financeiro virá do pedágio

Foi publicado na quarta-feira, no Diário Oficial de Niterói, a abertura do processo licitatório para a construção e operação do túnel Charitas-Cafubá. As empresas interessadas já podem ter acesso ao edital, pelo site da prefeitura www.niteroi.rj.gov.br. A licitação, que será realizada pela Empresa Municipal de Urbanização e Saneamento (Emusa), sob forma de concorrência, ainda não tem data marcada, mas inclui desde a execução das obras, serviços de implantação e manutenção, até a monitoração, conservação, operação do túnel. O resultado será divulgado em 30 de abril com as aberturas de envelopes e a concessão será de 35 anos.

O projeto prevê que sejam implantadas duas galerias subterrâneas, uma de ida e outra de volta, com 1,3 quilômetro de extensão cada. O túnel vai ser construído e administrado pela empresa vencedora do edital de licitação. As obras estão orçadas em R$ 98 milhões, com previsão de dois anos de duração, e o retorno financeiro será obtido através da cobrança de pedágio nos dois sentidos. O projeto de 2007 previa o mesmo valor cobrado pela Ponte - na época R$ 2,50 -, que deve ser ajustado.

Conforme publicado em O FLUMINENSE, em 9 de fevereiro, a passagem pela estrutura terá taxa de pedágio. Na ocasião, o presidente da Niterói Transporte e Trânsito (NitTrans), Sérgio Marcolini, afirmou que o projeto do túnel está ligado a todo o Plano Viário que vem sendo implantado na cidade, priorizando o transporte coletivo. Ele disse que a cobrança de pedágio é necessária, não só para viabilizar as obras, como para equilibrar o tráfego de veículos vindos da Região Oceânica. Sobre as tarifas dos ônibus que vão passar no túnel, o executivo disse que não foram definidas, mas espera que não sejam diferenciadas.

O FLUMINENSE